 浙江瑞安汽车拉力精英赛杨恩东与领航员郝一又
进程为期四天的强烈争夺，2023“瑞安农商银行杯”浙江瑞安汽车拉力精英赛于7月3日圆满完结，代表三和赛车队的参赛的杨恩东与领航员郝一又所有在经验了爆胎、高温等贫穷教诲之后娱乐，最终斩获全场总成绩第八，N4组第二名。
从越野赛场回来拉力赛，一经永劫候莫得触摸三菱EVO赛车的杨恩东很难一下子找到嗅觉，止境是在第三天的比赛还际遇了爆胎的教诲，蚀本了不少的时候。“因为一经差未几一年莫得开EVO赛车跑比赛了，一直在处所越野赛开UTV，此次比赛之前也没未必候去练习去熟悉车辆，导致前两天的赛段成绩不睬念念，自后6个赛段缓缓找到了嗅觉。”
在曩昔两年时候里，杨恩东在UTV组别斩获了不俗的成绩，比如在2022大海谈超等越野耐力赛夺得亚军，COC苏州站UTV组季军，中国汽车登山赛汉阴站UTV组冠军，而在拉力赛方面，杨恩东在2022年“兴泽杯”汽车房车拉力赛一举夺得夺得四驱拉力组冠军，何况在岁首在东亚冰雪赛与队友范高翔所有夺得统规组队赛冠军、公开两驱组冠军以及公开四驱组队赛亚军。在不同的赛事界限，粗重勤学的杨恩东全面展示了我方的禀赋与实力。
在杨恩东看来，不同的比赛有不同的敌手，不同的赛车对时代的条目也截然有异，但调换的是对车手的操控时代齐是要尽可能的精确。“从处所越野赛切换到拉力赛，倒是影响不了节律，但因为车辆有很大的不同，需要小数时候去转机。其实跑处所越野赛，UTV赛车更轻，速率止境快，是以对这个控车的精确度更高，条目每个弯谈，每一个细节齐要处置得很好意思满才能快。”
瑞安汽车拉力精英赛初度引进夜赛，如故总长3.1公里的城市谈路，为车手带来了全新的赛车体验。杨恩东暗意目下的大环境之下，大概举办拉力赛悲伤常梗阻易的，瑞安的比赛对车手来说是一个止境大的挑战，高温天气，雨后的湿滑谈路，需要车手防御搪塞。“通过这场比赛不错看到，N4组的赛车与R5、S10组的赛车如故有不小的差距，以后有契机如故会去尝试更高组别的赛车。”
在曩昔三年的困难时代，杨恩东一直在赛车方面信守我方的梦念念，也获得了丰厚的东谈主生得益，在杨恩东看来，赛场如东谈主生，要念念在赛谈上高出别东谈主，就要尝试去寻找我方的临界点，保捏一段时候，然后充分阐扬我方的才能，才顺利高出敌手。
在本站比赛适度之后，拉力赛将迎来CRC赛事的回来，但杨恩东止境缺憾我方因为时候干系没能赶上四川站的国赛，但我方也作念好了下半年全面建树COC和CRC两大国赛的准备。
（巴蒂A）娱乐
声明：新浪网独家稿件，未经授权阻挠转载！
|
